Пилотная работа в Китае

2019-11-09. Обзор рынка труда в Китае

«Это общеотраслевой консенсус, что развивающиеся пилотные рынки в Китае обещают почти идеальные возможности трудоустройства для опытных членов летного экипажа »

В течение некоторого времени авиационные специалисты со всей отрасли наблюдают за подавляющим ростом пилотного спроса в Азии, особенно в Китае. Это общеотраслевой консенсус о том, что развивающиеся пилотные рынки в Китае обещают почти идеальные возможности трудоустройства для опытных членов летного экипажа. Это убеждение побуждает местные рынки в других местах искать пути заполнения трещин в их HR-сегменте.

Воспользуйтесь конвертером валют, для перевода в эквивалент понятной вам денежной единицы, например в российский рубль

Промо-кампании, а также отдельные объявления о работе от китайских авиакомпаний рекламируют действительно заманчивые возможности. Например, капитанам B737 предлагаются трехлетние возобновляемые контракты с ежемесячной зарплатой в размере от 15 000 до 17 000 долл. США, в общей сложности 42 000 долл. США в год, а также дополнительные бонусы за безопасность, транспортные расходы и расходы на проживание и т. д. Кроме того, во многих случаях предоставляется пилоту свобода выбора наиболее желательного списка. Например, если вы работаете в течение 11 месяцев и уезжаете в отпуск на один месяц, уезжаете на более высокую заработную плату или работаете несколько недель, а потом наслаждаетесь выходными на несколько недель, но с более низкой на 15-35% заработной платой.

В настоящее время китайский авиационный рынок настолько жаждет новых пилотов, что охотно набирает капитанов и первых офицеров со всего мира, особенно из других азиатских стран, таких как Малайзия, Индонезия, Сингапур, Гонконг и Южная Корея. Заработок неимоверно высок, а конкуренция за потенциальных сотрудников низкая.

Читайте также:  Средняя зарплата в Гонконге

Местные школы могут выпускать не более 500 пилотов в год. Ситуация — идеальный рецепт высокооплачиваемой и уважаемой карьеры авиационной занятости для всех региональных и международных специалистов.

Зарабатывать 20 000 долларов США в месяц — это может получится у Вас всего за 3-5 лет!

Кто нанимает?

«Где я могу найти работу в Китае? »

Большинство авиакомпаний базируются в Пекине, Шанхае и Ухани. Но есть несколько, которые работают с баз в других местах, таких как Внутренняя Монголия, Чанду, Шэньчжэнь, Гуанчжоу и многие другие.

Следующие авиакомпании в настоящее время нанимают и планируют активно принимать местных и международных пилотов в течение следующих 5 лет:

Пилотная работа в КитаеAir China
Пилотная работа в КитаеChang’an Airlines
Пилотная работа в КитаеЧэнду Эйрлайнз
Пилотная работа в КитаеКитайские восточные авиалинии
Пилотная работа в КитаеChina Southern Airlines
Пилотная работа в КитаеChina United Airlines
Пилотная работа в КитаеЧунцинские Авиалинии
Пилотная работа в КитаеDeer Jet
Пилотная работа в КитаеDonghai Airlines
Пилотная работа в КитаеГрандстар Карго
Пилотная работа в КитаеGreat Wall Airlines
Пилотная работа в КитаеХайнаньские авиалинии
Пилотная работа в КитаеХэбэй Эйрлайнз
Пилотная работа в КитаеДжуньяо Эйрлайнз
Пилотная работа в КитаеХэнаньские авиалинии
Пилотная работа в КитаеLucky Air
Пилотная работа в КитаеOkay Airways
Пилотная работа в КитаеШаньдунские Авиалинии
Пилотная работа в КитаеШанхайские авиалинии
Пилотная работа в КитаеШэньчжэньские авиалинии
Пилотная работа в КитаеСычуаньские авиалинии
Пилотная работа в КитаеSpring Airlines
Пилотная работа в КитаеТяньцзиньские авиалинии
Пилотная работа в КитаеXiamen Airlines
Пилотная работа в КитаеЭкспресс реки Янцзы
Пилотная работа в Китаеи многие другие!

 

*** для получения подробной информации о статусе и требованиях найма каждой авиакомпании, пожалуйста, свяжитесь с ними напрямую и получите актуальную информацию.

Требования

«Что мне нужно, чтобы преуспеть на современном рынке занятости авиакомпаний в Китае? »

Рынок авиационной занятости в Индонезии остро нуждается в местных пилотах. Большинство пилотов из Индонезии и из-за рубежа, которые имеют FAA CPL с многодвигательными и / или инструментальными рейтингами и соответствующими переходами на лицензии своих стран, смогут найти работу в авиакомпании в течение 3 месяцев после окончания своей профессиональной программы летного обучения. , Местные авиаперевозчики в Китае как минимум ищут следующие квалификации:

Читайте также:  Какая зарплата у врача в Китае?
Пилотная работа в КитаеКоммерческая лицензия ИКАО (предпочтительно FAA и JAA)
Пилотная работа в КитаеРейтинг пилот аппаратуры
Пилотная работа в КитаеОценка мульти-двигателя с высокопроизводительным одобрением
Пилотная работа в КитаеНочной рейтинг
Пилотная работа в Китае250 часов полета (25 часов на турбинном самолете)
Пилотная работа в КитаеИКАО-4 знание английского языка
Пилотная работа в КитаеГраждане Китая или местные жители предпочтительней!
Пилотная работа в КитаеСвободное владение мандарином является предпочтительным!

 

В качестве компенсации за ваши услуги вы будете иметь право на ряд значительных преимуществ. Вот лишь некоторые из них:

Пилотная работа в КитаеЕжемесячная безналоговая зарплата, от 2500 долларов США до 8000 долларов США (первый сотрудник)
Пилотная работа в КитаеБесплатные авиа перелеты для вас и вашей семьи
Пилотная работа в КитаеБесплатное проживание
Пилотная работа в КитаеБесплатная медицинская страховка
Пилотная работа в КитаеСкажем, пособия
Пилотная работа в КитаеПенсионные взносы, выплачиваемые авиакомпанией
Пилотная работа в КитаеБесплатный начальный тип-рейтинг
Пилотная работа в КитаеБесплатное обучение по обновлению и переходу оборудования
Карьерный прогресс

«Сколько времени мне понадобится, чтобы попасть в « ТОП »? »

Ответ: довольно быстро. В Китае повышение квалификации с первого офицера до капитана занимает гораздо меньше времени, чем в большинстве авиакомпаний на Западе. Подумайте об этом: в таких авиакомпаниях, как United, Quantas, British Airways и других авиаперевозчиков США / ЕС, для перехода от первого офицера к капитану требуется около 10 лет. В Малайзии время обновления может составлять 4–6 лет. Как только вы получите капитанство и начнете регистрировать время PIC (пилота в команде) на B737 или A320 или любом другом самолете / турбовинтовом двигателе, у вас также откроются тысячи международных дверей для трудоустройства. Вы сможете легко перейти с работы капитана в Японии, Малайзии на аналогичную работу в Корее, Индонезии, Сингапуре, Индии или Гонконге. Получение международных разрешений на работу для квалифицированных капитанов происходит быстро и легко.

Связаться с нами